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将城市更新和公共利益用地进行捆绑，具体来说，是基于公共利益用地难以落实、拟进行拆除重建类城市更新的片区合法用地比例不足的客观情况，结合土地整备实施模式，借助市场手段，将“公共利益用地”与“更新片区或项目”的实施进行捆绑。随后，这种模式迅速在全市范围内得到推广。2018年5月17日，深圳市规划国土委就《关于城市更新促进公共利益用地供给的暂行规定》（征求意见稿），公开征求意见，在全市范围内推行将“公共利益用地”与“更新片区或项目”的实施进行捆绑。

2018年一季度中长期纯债平均总资产和平均净资产分别为19.48亿和17.15亿，较17年四季度分别上升了0.65亿和0.49亿。17年四季度总资产规模前三的中长期纯债分别是农银汇理金穗纯债、工银瑞信泰享三年、中银证券安进。18年一季度，农银汇理金穗纯债增加10.35亿至818.68亿，工银瑞信泰享三年减少48.84亿至428.98亿，中银证券安进减少26.23亿至384.46亿。四季度净资产规模前三的中长期纯债中变化较大的是中银证券安进，净资产减少了26.24亿。

该服务与Task Rabbit有些类似，后者可以将有需要的客户与合适的劳动力进行匹配。区别在于，Uber Works主要面向企业用户和大规模需求。该服务将瞄准那些尚未成为Uber专车司机的劳动者，希望在IPO之前提升该公司的商业价值。据《华尔街日报》报道，Uber已经收到候选承销商的建议书，对该公司的估值达到1200亿美元。(书聿)

“会议结束后大家并没有达成一致意见，汽车之家也没有表示要降价，大家只是说了说自己的诉求。”上述庞大经销商的负责人透露，所有经销商已经在2019年1月1日前与汽车之家签署了2019年的合作。这位负责人表示，“虽然汽车之家在签约前已提出涨价，但我们也是应汽车厂家的要求才签约。如果不签约，汽车厂家的一些优惠政策经销商无法享受；而且汽车厂家也将承担我们与汽车之家签约的部分费用，在这方面经销商还是比较弱势。”

通常来说，为期一周的商务考察，是从特拉维夫开始。从特拉维夫本古里安机场入境，会拿到一页小小的宣传纸，上面有句话让人印象深刻：“以色列太小了，以至于如果跑步的话，从西到东只需2个小时，从北到南只需9天。”在这片狭长的土地上，特拉维夫成为以色列的腹地中心城市。全国近70%的种子创业公司，都在这座城市成立，特拉维夫也因此被称为新的创业“圣地”，甚至特拉维夫全球城市办公室还推出“特拉维夫创业城市之旅（Tel Aviv Start-Up City Tour）”，专门向各国游客推介特拉维夫的创新活力。